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集装箱的发展概况与种类介绍

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集装箱的发展概况与种类介绍

发布日期:2016-07-01 16:14 文章来源:365bet体育在线官网 点击:

目前我国是世界上集装箱的第一制造大国,并在这一生产领域创造了三项世界第一。我国集装箱年生产能力已达580万TEU(标箱),居世界第一;生产集装箱的规格品种世界第一,我国集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱,以及特种集装箱、箱式运输车,规格品种已达900多个,能满足各种运输需求;集装箱产销量世界第一,世界集装箱产销量是392万TEU,其中我国集装箱产销量已达374万TEU。经历过金融危机,全球集装箱货运量不可能一蹴而就地恢复往昔的繁荣,而更趋向于缓步恢复。


2010年11月美国的进口箱量比同期2009年最低谷时,上升了14.2%。不过,这同时也是连续第3个月进口箱量低于2008年同期水平。按teu算,11月美国的进口箱量比10月微跌了0.9%,但比09年11月增长了14.23%。按箱数算,11月的进口箱量比10月小幅上涨了0.2%,比同期则上涨了14%。另外,2010年至今,按箱数算,进口箱量比09年增加了14.2%,但比08年微跌了1.2%。同期,按teu算,进口箱量同比增加了15.9%,但比08年下跌了近1%。

盐城集装箱

前景预测


2011年集装箱市场货量的增长总体不改稳步上升势头,集装箱市场供求关系相对平稳,但仍有运力过剩的压力,供求形势不会胜于2010年。困扰航运业者的并不主要是需求方面。预计2011年全球经贸将继续复苏,集装箱运输市场需求也将有进一步的增长,增幅可能在8%左右。不过,由于经贸复苏总体比较缓慢,同时各国的经济刺激措施在未来逐步淡出,因此估计2011年市场货量的增长有可能出现小波动,但总体不改稳步上升势头。在全球的航运市场中,以中国、印度等为代表的新兴市场在全球集装箱航运格局中的地位将继续上升,中东、拉美等新兴市场集装箱吞吐量在全球集装箱航运市场的比重也在上升,而美国和欧元区等发达经济体的消费可能仍将疲弱,经济增长乏力。运力方面则是业内共同的担心之处。在相当长的一段时间内,航运市场供过于求的压力仍将持续存在。截至2010年9月初,油轮、货轮和集装箱船的订单占现有船队的比例仍分别高达28.5%、54.5%和24.9%,而且随着市场的回暖,部分公司重启造船计划,新船订单迅速增加。


集装箱种类很多,分类方法多种多样,有以下分类方法

  按所装货物种类分

  有干货集装箱(DRY CONTAINER)、散货集装箱(BULK CONTAINER)、液体货集装箱、冷藏箱集装箱,以及一些特种专用集装箱,如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮


集装箱等。

  杂货集装箱是是最普通的集装箱,主要用于运输一般杂货,适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱,一般称通用集装箱。


  散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。


  液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。


  冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备,并在内壁敷设热传导率较低的材料,用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。


  汽车集装箱是一种专门设计用来装运汽车,并可分为两层装货的集装箱。


  牲畜集装箱(PEN CONTAINER)是一种专门设计用来装运活"牲畜的集装箱,有通风设施,带有喂料和除粪装置。


  兽皮集装箱是一种专门设计用来装运生皮等带汁渗漏性质的货物,有双层底,可存贮渗漏出来的液体的集装箱。


集装箱租赁业务是为集装箱运输行业提供服务的,对于班轮公司来说,租箱与自行采购集装箱比较,具有下列优点: 

  (1)避免巨额资金的即时投入 

  集装箱价格昂贵,一个20英尺箱出厂时价就要1800多美金。班轮公司如需开辟集装箱航线,船东自备箱往往要上千个,需要大量资金来采购集装箱,有了租箱公司,只付少许租金租箱就可以了。 


  (2)全球提箱,全球还箱的便利 

  班轮公司对箱体的需求是变化的,不平衡的,全球提还箱只有租箱公司可以做到,这大大地解决了班轮公司的调箱难题。 


  (3)集装箱需求地点的供应保障 

  任何一个班轮公司都不可能在其任何一个需求地点都有存箱,而租箱公司则可相对满足他们的要求,尽可能地保障集装箱的供应。 

  有了上述的优势,租箱业务发展迅速,租箱公司的箱量一直占全世界总箱量的45%以上。在中国,特别是近洋班轮公司和内贸线班轮公司的箱队中,租箱量占总箱量的90%以上。 


  集装箱租赁是一个长期稳定获利业务,主要为欧美基金投资,利润主要靠付清集装箱生产成本,财务成本和管理成本后的其他租箱收益和集装箱处理残值。集装箱租赁行业需要巨额资金,专业性强,所以一般企业很难涉足。现活跃在此时市场上的前12位租箱公司大都为美、欧基金支持的。


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